黑海北岸的第聂伯河流域，是世界四大黑土地分布区之一。

乌克兰也正是凭借这款风水宝地，才作为了前苏联粮仓的位置。

而如今，李宁正式准备拿下这块土地，以缓解福建路的人地矛盾。

在八山一水一分田的福建，耕地资源之稀缺严重限制了人口的发展，进而也限制了生产力的发展，虽然丰富的山林资源为他们的造船业提供了得天独厚的优势，但如果能在家里吃饱的话，谁会冒险踏上海贸之路呢？

不过，宋朝的福建路或许是过去3000年里最好的时代。

他有足够的生产力基础去发展海上航运事业，又拥有一定的人口优势去开展农业生产。

君不见11世纪的越南，也就是当时称之为交趾的地方，早就已经充斥着形形色色的福建移民。

越南是个怎么样的地方？位于东南亚地区，气候湿润高温多雨，极有利于农作物的生长在那里，一项饱受饥饿困扰的福建人终于找到了比家乡更能够带给他们裹腹感觉的地方。

从那以后，去海外谋求发展，便逐渐的兴盛起来，直到近代时期，这种下南洋的风气都仍然是一种寻求生计的方法。

但如果给他们一块不输给越南的土地。相信福建人也会兴高采烈地过去开垦。

虽然这块土地不像越南那样一年三熟，但也没有各种热带疾病的困扰。

虽然冬天确实冷了一些，甚至有可能让一些皇宋的北方人都受不了，但肥沃的黑土地将会迅速的让他们看到生的希望。

因此李宁才有了这个大胆的移民计划，该计划，用他面对的最大困难，也就是黑海的辽阔来命名。

这看上去是个热血沸腾的描述，但其实黑海根本不能阻止福建人的前进。毕竟他们连只拥有三列桨帆船的希腊人都阻止不了，领先他们1300年前拥有阿拉伯阮帆技术的福建人，根本不可能受到黑海的挑战。

那么，这个计划就变得一帆风顺了吗？

不，并没有。

因为在黑海北岸登陆之后，他们还面临另外一个棘手的情况。

西徐亚人。

这是一个低级别历史爱好者都不一定会注意到的名字。

比如作者在写这一章之前，竟然还不知道所谓的西徐亚人，tmd就是斯基泰人。

以欧洲为核心的历史观，一向认为斯基泰人是所有游牧部落，或者说是拥有这一习惯的人的老祖宗，至少也是祖师爷级别人的存在。

但事实上愚蠢的西欧人只是最早接触了这一游牧部落而已，比他们存在更早的游牧部落一定在世界内广泛存在。

比如阴虚当中出土的那些亚利安人就很难证明不是骑马来到中原的。

但即便他们不一定是最早的，但他们一定是让人最为印象深刻的，因为当时他们活动范围之广，几乎涵盖了包括里海和黑海北岸在内的广大东欧平原。

作为伊朗人的一支，他们不缺少坚韧的性格，常年的游历在外，为他们积累了丰富的战斗经验和掠夺空间，因此他们曾经一度将魔爪伸向了黑海南岸的小亚西亚半岛，以及高加索山脉南侧的巴比伦尼亚地区。

两河流域向来是负数的，因此他们的战利品一定相当丰富，但需要注意的是进入中原地区的游牧部落，一般都会很快的失去自己的游牧习惯，因为丰富的物产和优越的地理条件将会让他们得到食物的方式大大丰富起来，因此他们并不需要和别人拼命，就可以通过简单的种植喂饱自己那么游牧和掠夺，或许就将成为一个备选方案。

在这样的情况之下，冲进两河流域的司机太人，很快的就分裂成各个小部落，并且迅速地消失在历史长河当中，但是活跃在第聂伯河流域的那群人似乎并没有这样发展。

按道理来讲，第聂伯河流域又不是不养人，丰富的黑土资源，将会让这里的农业生产事半功倍。

但斯基泰人终究不是擅长农耕的汉人。即便他们翻下马背，也不会立刻熟悉各种农具的使用，至于代代相传的农业种植技巧和相关经验，更是在他们的不足当中极其匮乏，因此，在这片没有农业基础的国度里，他们不可能在短时间内掌握合适的农业耕种技巧。

如果说非得有什么改变的话，那么希腊人的到来或许是一个希望，但希腊人只对海边的贸易感兴趣，因此大部分城邦都建立在沿海地区，很少深入到河谷腹地之内，所以他们带给斯基泰人的帮助其实是非常有限的。

至此，乌克兰境内的斯基泰人，也就彻底的陷入到了既有的游牧生活当中去，唯一的改善就是辽阔的黑土地带给了他们更加肥沃的草原。

但这片广袤的土地上只长草的话，未免也太过可惜了，因此李宁决心与这帮西方历史上鼓吹过盛的斯基泰人交一交手。

如果让可以把他们驱赶走，那么这片辽阔的平原就将成为宋朝重要的富庶之地。

而这对于宋朝人来说或许并不算困难。至少是可以尝试的。

于是一条条船只被紧急制造起来，原本活跃在福建沿海的各种渔船也被紧急征召他们三五成群的汇聚在光幕附近，穿过一层层正在修建的城墙，迅速的出现在了光幕的另一侧。

期间无数的人开始感慨朝廷对于光幕的重视。因为周围的防御设施足够有5层之多，这远远超过了李宁最初设计的三层，当然另外多出的两层——不过那纯粹是为了保护周边的商业设施而修建，就连修建的费用也由很多远近闻名的大商贾捐赠。但不管怎么说，它的牢固程度，甚至已经可以和10.47米高的北京城相提并论。至于北宋的首都汴京城，恐怕已经无法与它相提并论。

但这样僭越的话，对于小心翼翼的宋朝商人来说，还是不肯轻易说出口的，至于那些没见过世面的渔民们，则干脆不知道如何比较，因为他们根本不了解具体的数字。

但有一件事情他们是了解的，辽阔的黑海或许对他们来说确实不足为惧，因为他们顺着格拉尼卡斯河，晃晃悠悠来到沿海地区的时候，很快就惊讶地发现，这里的海面远比家乡的要平静许多。

对于一个四面都有陆地包围，只有几个海峡与外界联通的海洋来说，想要让他不平静，恐怕就只有风吹了虽然北风确实能够做到这一点，但是，北风能够让全世界所有的海洋都变得惊涛骇浪，但在这里它的威力是要打折扣的，因此渔民们显得比较放心。

他们唯一担心的是手里没有合适的航海图，因为他们早就听说，这里是一片未知的海域，但阿拉伯人很快为他们带来了最新的牵星术数据。

黑海，对于阿拉伯人来说并不陌生。

虽然11世纪的阿拉伯人还没有攻陷军事坦丁堡，也就无法拿到马尔马拉海东岸的某些航海数据，但其实海上贸易的进行早就让他们可以做到这一点了，即便做不到，他们也可以选择黑海的东岸，对他们来说，那里更加不显得陌生。

毕竟亚美尼亚那样的地方，本来就是多个文明曾经激烈争夺的地块。

因此他们也成为了一个文明交汇之地，哪怕是与之相邻，也能够从他们那里学到很多有用的东西。

而他们恰恰就生活在地中海东岸，所有文明对于地中海东岸的了解都可能遗留给他们，也都可能通过他们遗留给更多的人，因此阿拉伯人对那里的了解，并不能因为他们在高加索山脉所受到的阻挠而被忽视。

而且他们的航海技术，也已经经历了黄金时代的飞速发展，所以想要测绘到相关的数据，并没有太大的问题，至少本时空的希腊人是无法做到这一点的。

希腊人既然做不到，那就只能干看着他们的精彩表演，于是一船又一船的士兵和农民被他们运送到了黑海北岸，这其中甚至有很多是从北方迁徙而来的，当然这种f迁徙经过了朝廷的严密组织，虽然各地的地方官员们都不愿意轻易放弃至下的人口。毕竟人口是否增加，对于他们的政绩来讲也是非常重要的。

但几乎每一个州县里总会有那么一小撮人属于失地农民，因此看着他们的家业走向没落，对于有良知的官员来讲也不失于一种巨大的良心谴责，宁愿生活在良心谴责里的官员是危险的，所以哪个官员如果不交出一些失地农民来的话，恐怕他的志向就不像表面上的那样光鲜亮丽了，考公司的那些官员们没有一个是傻子，所以，但凡还有些头脑的官员就得老老实实的做出点样子。

由此无论是有良知论，还是没良知的，李宁这边总会有不小的收获，所以，他和庞籍在组织运输能力的时候，才会拼尽全力。

庞籍是一个非常不错的父母官，通晓时务甚至远远超过范仲淹。可惜他不是范仲淹那样的文人士大夫，所以虽然政绩卓著，但在士林当中的声誉却不如范仲淹那样高。

但群众的眼睛却是雪亮的，福建路的父老乡亲们对于这位转运使大人如今的经略相公，其实是充满了爱戴的。

所以，当他召集大家将那些失去土地的农民-运向远方的时候，很多人都毫无顾虑的答应了。

他们甚至不知道，这趟运输其实是有赏钱的。

虽然这些赏钱来的有些亏心，但对于庞相公来说，仍然是符合大宋法律规定的，宋朝虽然不是个严格意义上的奴隶制国家，但他所实行的契约奴隶制度，仅仅是有了人文关怀的影子，并没有彻底杜绝奴隶买卖的现象。

何况在隔壁几个军州都在进行大规模人才招聘的时候，各种契约奴婢就成为了市场的抢手货。

因此，早在石元孙东征的时候，大宋的官员们就注意到，希腊其实是个违背道德良知的军事掠夺集团和奴隶贩卖国家。

无论是之前称霸海上的雅典，还是如今横行陆地的马其顿，或者是已经走向衰落的传说中的斯巴达，他们所做的事情都是一样的，盛衰之间的变化无非是变更了掠夺者的名字而已。

这对于宋朝的士大夫们来说，其实是难以接受的事情，虽然他们没有像后来的知识分子那样，被灌输那些希腊是所谓的文明摇篮的说法。

但这种违背伦常的做法，却恰恰也在挑战他们既有的道德良知。

一个已经开始逐步废除奴隶制度的国度，看到这种落后而又恶心，外加野蛮和残忍的制度，要想他的文明核心，不产生反感那是不可能的。